)
)
Il est donc impératif de savoir quels ports sont les plus efficaces en fonction de mesures crédibles. À cette fin, la Banque mondiale, depuis trois années consécutives, a pris la liberté d’évaluer les ports du monde entier et de publier un rapport basé sur cette évaluation. Au regard des conclusions du rapport de 2022, le port de San-Pedro est mieux classé que le port d'Abidjan.
Les critères de classement
Ce rapport intitulé "Indice mondial de performance des ports à conteneurs (CPPI) 2022", compare les performances de 348 ports à conteneurs dans le monde selon leur efficacité, en mesurant le temps écoulé entre l’arrivée en rade d’un navire et son départ du poste d’amarrage, une fois l’échange de cargaisons effectué.
)
)
)
)
Le port de San-Pedro
Dans ce classement produit par le Transport Global Practice de la Banque mondiale en association avec la division Global Intelligence & Analytics de S&P Global Market Intelligence, le Port autonome de San-Pédro est à la 296ème place mondiale et à la 30ème place africaine. Ce port est au premier rang mondial des ports exportateurs de fèves de cacao. En 2021, à ce même classement, le port de San-Pedro était à la 318ème place mondiale ce qui fait un bond de 22 places en une année.
)
Le port d'Abidjan
Le port d'Abidjan qui est le plus grand port de Côte d'Ivoire est le premier port de la Côte ouest-africaine avec 22,55 millions de tonnes. De son nom complet, le Port autonome d'Abidjan représente 85 % des échanges commerciaux du pays, 75 % des recettes douanières et 50 % du tissu industriel du pays. Dans le classement du CPPI 2022, le port d'Abidjan est classé 333e au rang mondial et 42e en Afrique. Pour 2021, il était à la 360e place ce qui fait 25 places en moins.
)
Il faut retenir de ce classement que la Côte d'Ivoire avec ses deux ports a fait énormément de progrès en une année. Elle fera encore mieux si dans certains domaines, il y a accroissement de la productivité et amélioration de la qualité des services.