Bientôt un aéroport à Kong : la piste de 1 900 mètres qui doit désenclaver le nord ivoirien

Ce jeudi 27 août 2026, le ministre des Infrastructures et de l'Équipement routier, Yacouba Hien Sié, s'est rendu sur le chantier de l'aéroport de Kong pour constater de visu l'avancée des travaux. Lancé il y a plusieurs années dans le cadre d'un vaste programme de développement aéroportuaire porté par la SODEXAM, ce projet entre désormais dans une phase décisive. Au cœur de l'enjeu : désenclaver une région du nord ivoirien longtemps restée à l'écart des grands axes de connexion, en lui offrant sa propre porte d'entrée aérienne.

En sa qualité de maître d'ouvrage délégué, la SODEXAM a profité du passage ministériel pour dérouler un exposé détaillé de l'état du chantier. Le Directeur général par intérim, Abdul Sylla, a présenté au ministre et à sa délégation les grandes lignes de l'avancement des travaux, confirmant le rôle central que joue la structure dans le développement des infrastructures aéroportuaires du pays.

À ses côtés, Yacouba Fofana, Directeur des Travaux d'Infrastructures et Transport au BNETD, a apporté des précisions techniques sur l'état d'avancement du chantier, assurant que les standards fixés pour cette infrastructure d'envergure sont bien respectés.

Le projet de l'aéroport de Kong n'est pas nouveau : les premiers travaux avaient déjà été inspectés par les autorités dès 2022. Mais la visite d'août 2026 marque une nouvelle étape, avec une échéance d'exécution désormais fixée à douze mois pour la phase en cours. Le chantier prévoit la construction d'une piste d'atterrissage de 1 900 mètres de long sur 30 mètres de large. S'y ajoutent un parking avion de 155 mètres sur 70 mètres ainsi qu'une bretelle de 200 mètres sur 20 mètres.

Le chantier ne se limite pas à la piste. Des travaux connexes sont également au programme, avec la construction d'une aérogare et l'aménagement d'une voie d'accès longue de 3,7 kilomètres, appelée à faciliter la connexion entre la ville et la future plateforme aéroportuaire.

La veille de la visite ministérielle, la direction générale de la SODEXAM avait déjà pris la direction du chantier. Le Directeur général par intérim s'était rendu sur place accompagné du Directeur des Infrastructures Aéroportuaires et Aéronautiques par intérim, Attoumand Jean-Claude Brou, et du Directeur de l'Exploitation et du Développement Commercial, Jean-Fiacre Teba. Objectif : s'imprégner de l'état d'avancement des travaux et échanger directement avec les équipes techniques mobilisées sur le terrain.

Au-delà des chiffres et des dimensions techniques, ce futur aéroport positionne Kong comme un nouveau point stratégique dans le maillage aéroportuaire ivoirien. Une ambition portée par la SODEXAM, qui coordonne ce chantier aux côtés de plusieurs partenaires techniques, notamment TERRABO, le BNETD et EBOMAF.

Pour les autorités, ce projet s'inscrit dans une logique plus large de désenclavement et de développement économique du nord du pays, une zone longtemps restée en marge des grands investissements en infrastructures. Avec cette nouvelle plateforme, Kong pourrait voir sa connectivité et son attractivité économique profondément transformées dans les mois à venir.